Valley Line Güneydoğu LRT uzantısı yaz açılışı için yolda, tarih belirlenmedi: TransEd – Edmonton


Edmonton’daki Valley Line Southeast LRT’nin arkasındaki müteahhit, hattı bu yaz açmanın hala yolda olduğunu, ancak kesin bir tarih açıklanmadığını söyledi.

Çarşamba sabahı projeyle ilgili bir güncellemede, şehir merkezini Mill Woods’a bağlayan 13 kilometrelik hattı inşa eden kamu-özel sektör ortağı TransEd, hattın yolcular için hazır olacağı zamana daha yakın bir kesin açılış tarihinin sağlanacağını söyledi.

“Şu anda bu yaz tarihimizi hala tuttuğumuzu ve koruduğumuzu bildirmekten mutluyum. TransEd sözcüsü Dallas Lindskoog, LRT’yi bu yaz açacağız” dedi.

“Bu yılın yazında hala kendimize güveniyoruz… Yaklaştığımızda size kesin bir tarih vereceğiz. Bunu yapabilmekten çok uzakta değiliz.

“Şehirdeki ortaklarımız ilk öğrenenler olacak ve çok, çok kısa bir süre sonra medya, tüm paydaşlarımız, topluluk ligleri – onlar da öğrenecekler.”

Hikaye reklamın altında devam ediyor

Devamını oku:

Edmonton Valley Line Güneydoğu LRT’nin açılışı yine ertelendi

Hattın başlangıçta Aralık 2020’de yolcular için hazır olması ve 2021’in sonuna ertelenmesi planlanıyordu. Ekim 2021’de açılış tekrar 2022’nin ilk çeyreğine ertelendi.

Daha sonra Aralık 2021’de bu kez 2022 yazına kadar bir erteleme daha duyuruldu. O tarihte kesin bir açılış tarihi verilmedi.

Lindskoog, projenin zorluklarla karşılaşmadığını kabul ediyor.

“Salgın yaşadık, halk elbette nehir kıyısında bulunan sürpriz beton parçamızı biliyor. Karmaşık bir iş oldu” dedi.

“Ama bizim odak noktamız, bu hattı tamamen hazır olduğunda açtığımızdan emin olmak.”


Videoyu oynatmak için tıklayın: 'Valley Line LRT açılışı yine ertelendi'



Valley Line LRT açılışı yine ertelendi


Valley Line LRT açılışı yine ertelendi – 2 Aralık 2021

Lindskoog, hattın artık tamamen entegre olduğunu ve güzergah boyunca çeşitli kavşaklarda çalışan tren ve trafik sinyalleriyle birlikte çalıştığını söyledi. Lindskoog, 34 Avenue ve 66 Street’teki kavşağın geçen hafta tamamen çevrimiçi ve aktif hale geldiğini söyledi. O zamandan beri, 36A Avenue, 38 Avenue ve birkaç yaya geçidi de çevrimiçi oldu.

Hikaye reklamın altında devam ediyor

Lindskoog, hat boyunca hem araç hem de yaya olmak üzere, trenin halkla bağlantı kurduğu toplam 47 geçiş olduğunu söyledi. Bunlardan beşi zaten çevrimiçi ve önümüzdeki birkaç gün içinde birkaç tane daha eklenecek. Lindskoog, 47 geçişin tamamının iki ila üç hafta içinde çevrimiçi olacağını söyledi.

“Bugünün dönüm noktası gerçekten de treni tasarlanan koşullar altında ve sinyal sistemini de tasarlanan koşullar altında çalıştırabildiğimiz noktadır” dedi. “Bu, kavşaklarda bulunan ve test ve devreye alma devam ederken trenlere kavşaklarda güvenli bir şekilde eşlik eden ve trafiğin durmasını sağlayan bayrak adamlarına artık ihtiyacımız olmadığı anlamına geliyor.

“Trafik kontrollerimizin ve tren kontrollerimizin işlevselliğinin birlikte iyi çalıştığından emin olmak için birçok test yapıyorlar ve harika çalışıyorlar. Bu kavşakta ve diğerlerinde başarılı testler yapıldı ve bu ilerlemeyi önümüzdeki haftalarda ve oldukça hızlı bir şekilde göreceğiz.”

Devamını oku:

Valley Line Güneydoğu LRT’nin açılışı, ilk tren Tawatinâ Köprüsü’nü geçtiği için tekrar ertelendi

Lindskoog, kavşak testinin önümüzdeki günlerde ve haftalarda ilerlemeye devam edeceğini ve 66 Caddesi boyunca kuzeye doğru şehir merkezine doğru ilerleyeceğini söyledi. Aylardır devam eden sürücü eğitimleri de devam ediyor.

“Bütün kavşaklar tamamen etkinleştirildikten, tüm testlerinden geçtikten sonra, güvenlik sertifikasına sahipler ve bizi hat çapında testimiz olan başka bir önemli kilometre taşına taşıyan bayraklı insanları kaldırdık” dedi.

Hikaye reklamın altında devam ediyor

Trenler şu anda devam eden test ve devreye alma çalışmaları ile günde 24 saat çalışıyor. Lindskoog, sürücülerin, yayaların ve bisikletlilerin yeni sisteme alışması gerektiğini söyledi. En büyük değişikliklerden biri, hizalama boyunca birçok sinyalde kırmızı ışıklarda sağa dönüş yapılmayacağını söyledi.

“Kırmızı üzerinde hiçbir hakkımızın olmamasının nedeni, bir sürücünün kör noktalarından yaklaşan bir treni görmemesi için korunduğundan emin olmaktır.”

Projenin maliyeti 1.8 milyar dolar.

© 2022 Global News, Corus Entertainment Inc.’in bir bölümüdür.





Kaynak : https://globalnews.ca/news/8939973/edmonton-valley-line-southeast-lrt-summer-opening/

Yorum yapın