Kırsal posta taşıyıcıları için artan gaz maliyeti zararlı, sakinler


Bir posta taşıyıcısı, kırsal güzergahı boyunca paketleri teslim etmek için cebinden çıkan masrafların, birçok Kanadalı tarafından yaşanan gaz fiyatlarındaki ani artış ve yaşam maliyeti nedeniyle iki katına çıktığını söylüyor.

Calgary’de iki erkek çocuk annesi ve ülke genelinde Canada Post’a mektup gönderen 11.000 kırsal ve banliyö posta taşıyıcısından biri olan Jennifer Henson, “Stres çok yorucu” dedi.

“Sadece gaz değil. Henson, “Yaşam maliyeti fırladı” dedi. “Hep bu faturayı ve bu faturayı nasıl ödeyeceğimi merak ediyorum ve ülke çapındaki herhangi bir Kanadalı işçi sınıfından farklı değilim.”

Devamını oku:

Ontario seçmenleri için yükselen yaşam maliyeti, aşındırıcı satın alınabilirlik

38 yaşındaki sürücü, Ford Flex’inin deposunu doldurmanın 60 dolara mal olduğunu söyledi.

Hikaye reklamın altında devam ediyor

“Artık iki günde bir depomu doldurmak bana 125 dolara mal oluyor, bu yüzden tamamen iki katına çıktı.”

Canada Post’un kırsal ve banliyö posta taşıyıcıları, kentsel meslektaşları gibi kırmızı beyaz bir şirket kamyonu ve gaz kartı almıyor. Bu nedenle, kırsal taşımacılar minimum 1.415 litre kargo kapasiteli şahsi araç kullanmak zorunda olmakla birlikte, araçlarının gaz, bakım ve sigorta masraflarını da karşılamaktadır.

“Günde 200 kilometreden fazla araba kullanıyorum. Ortalama bir insandan çok daha hızlı lastikler, yağ değişimi ve bir dizi frenden geçiyoruz,” dedi Henson.


Videoyu oynatmak için tıklayın: 'Yükselen gaz fiyatları City of Edmonton'ın bir sonraki bütçesi üzerinde baskı oluşturuyor'



Artan gaz fiyatları City of Edmonton’ın bir sonraki bütçesi üzerinde baskı oluşturuyor


Artan gaz fiyatları City of Edmonton’ın bir sonraki bütçesi üzerinde baskı oluşturuyor – 15 Haz 2022

Crown şirketinin, bu faturaları ödemesi için Kanada Gelir Kurumu’nun yardımıyla kendisine iki haftada bir 720 dolarlık bir ödenek sağladığını söyledi, ancak bunun yeterli olmadığını söyledi.

Hikaye reklamın altında devam ediyor

“Canada Post’u kötülemek istemiyorum çünkü ister şehirli ister kırsal olsun, çoğu taşıyıcıyla konuşursanız, işimizi seviyoruz. Rotamı seviyorum. Kırsal rahatlatıcı. Harika insanlarla tanıştım” diyor 16 yıldır taşıyıcı olan Henson.

“Ancak Canada Post yakıt ek ücretini de artırdı, bu nedenle postaneye bir şey göndermek için gittiğinizde, yakıt nedeniyle bir müşteri olarak daha fazla ödüyorsunuz. Bu bize hiç yansımıyor.”

Devamını oku:

Alberta elektrik indirimleri Temmuz’da başlayacak

Ayrıca, CRA’nın bu yıl taşıyıcıların ödeneklerini litre başına beş sent artırdığını, ancak “bir yıl önce benzin yaklaşık 1 dolar daha azken birkaç sentin pek bir şey yapmadığını” söyledi.

Kanada İstatistikleri, bu hafta, yıllık enflasyon oranının, yükselen gaz fiyatlarının etkisiyle Mayıs ayında yaklaşık 40 yılın en yüksek seviyesine fırladığını söyledi.

Ajans, Mayıs ayında tüketici fiyat endeksinin bir yıl öncesine göre yüzde 7,7 arttığını söyledi. Bu, Ocak 1983’ten bu yana görülen en büyük artış.

Bir market arabasındaki hemen hemen her şey için gıda fiyatları da bir yıl öncesine göre yüzde 9,7 arttı.

Hikaye reklamın altında devam ediyor

Devamını oku:

Kanada gıda bankaları, artan enflasyon arasında gıda fiyatları yükselirken çimdik hissediyor

Henson, marketteki faturanın da mali durumunu zorladığını söyledi.

“En büyük oğlum 14 yaşında ve en küçüğüm gelecek ay 12 yaşında olacak. Büyüyorlar ve çoğu arkadaşımdan daha fazla yiyorlar” dedi.

“Markete gittiğinde, aklımı başımdan alıyor. İnsanlar nasıl hayatta kalıyor?”

Kanada Posta İşçileri Sendikası Calgary Yerel Başkanı Anna Beale, Canada Post’un kırsal işçiler için ödeneği artırması gerektiğini söyledi.

Beale, “Canada Post, Tim Hortons hediye kartları (çalışanlarına) gibi her türlü şeyi sağlayabilir” dedi. “Neden bunun yerine o parayı almıyor ve bir şekilde kırsaldaki sürücüler için bu benzin fiyatlarını karşılayabilmeleri için çalıştırmıyorsunuz?”

Devamını oku:

Yükselen gıda enflasyonu, çocuklu ailelerin %72’sini endişelendiriyor: Ipsos anketi

Canada Post’tan bir sözcü, bir e-postada, posta taşıyıcısının operasyonlarının çoğunda artan maliyetlere uyum sağladığını söyledi.

Phil Legault, “Yakıt fiyatları eşi görülmemiş bir bölgede ve tüm sektörü etkiledi” dedi.

Hikaye reklamın altında devam ediyor

Ek veya öngörülemeyen masrafları ele almak için, kırsal ve banliyö posta taşıyıcılarının geçim ödeneği alma hakkı olduğunu söyledi.

Legault, “Bu, yıl boyunca gözden geçirilir ve toplu sözleşmelere göre ödenir” dedi.

“Kanada Posta İşçileri Sendikası konuyu tartışmamızı istedi ve onlarla bu konuda ilgilenmeye devam edeceğiz.”

Taşıyıcıların yanı sıra, Kanada Tarım Federasyonu başkan yardımcısı, benzin ve dizel fiyatlarının yanı sıra enflasyondaki herhangi bir artışın en çok kırsal kesimdeki Kanadalıları etkilediğini söyledi.

Keith Currie, “Toplu taşımaya erişimimiz yok, bu yüzden yakıt için kesinlikle orantısız bir şekilde daha fazla ödüyoruz çünkü her yere arabayla gitmemiz gerekiyor” dedi.

© 2022 Kanada Basını





Kaynak : https://globalnews.ca/news/8944896/alberta-rural-mail-carrier-gas-prices/

Yorum yapın