Kelowna, BC vagonlu ev inşaatçıları %800’den fazla ücret artışıyla karşı karşıya


Kelowna, BC’deki araba ev inşaatçıları şimdi astronomik olarak daha büyük bir faturayla karşı karşıya kalacaklar.

Belediye meclisi, Kelowna’nın çoğu bölgesi için ücretlerin 2.500 $’dan 23.000 $’a yükseleceğini görecek olan taşıma ev geliştirme maliyet ücretlerinde (DCC) bir zam onayladı. Diğer alanlarda, daha yüksek olabilir.

Taşıyıcı evler, genellikle başka bir evin arka bahçesine inşa edilen bağımsız evlerdir.

Kentin finansal hizmetler bölüm direktörü vekili Joel Shaw, “2008 yılında, belediye bu gelişmeler için DCC’den 2.500 dolarlık sabit bir ücret talep etmeyi kabul etti; bu, normalde çok daha yüksek bir DCC’den, bir kat mülkiyetine eşdeğerdir” dedi.

Devamını oku:

Kelowna şehir merkezinde tartışmalı 25 katlı geliştirme onaylandı

Geliştirme maliyeti ücretleri, yeni yollar, parklar ve su hatları gibi şeylere harcanan parayla nüfus artışının ekonomik etkisini dengelemek için şehir tarafından inşaatçılardan toplanan ücretlerdir.

Hikaye reklamın altında devam ediyor

“Bu sabit ücret için vergilendirme ve kamu hizmeti gelirinden kaynaklanan gelir farkı bugün hala geçerlidir ve 2008’den beri değişmemiştir.”


Videoyu oynatmak için tıklayın: 'Batı Kelowna'da önerilen geliştirme maliyeti ücretlerinde büyük artış'



Batı Kelowna’da önerilen geliştirme maliyeti ücretlerinde büyük artış


Batı Kelowna’da önerilen geliştirme maliyeti ücretlerinde büyük artış – 15 Aralık 2021

Bu evlerin mevcut altyapı taleplerini yansıtmamakla birlikte, kat ve indirimli ücret fikri, il tarafından “izin verilmeyen belirli bir arazi kullanım vergisi yardımı” sağladığı için değiştirilmesi gereken bir alan olarak işaretlendi. herhangi bir vergi yardımı tüm arazi kullanımlarına eşit olarak uygulanmalıdır.”

Eyalet, DCC’lerin nasıl uygulandığı konusunda sorun yaşayan yalnız değildi. Shaw, geliştiriciler için bir lobi grubu olan Urban Development Institute’un (UDI) de şehirden fayda karşılığı ödeme ilkesine uymasını istediğini ve altyapı maliyetlerinin kurulumu kullanacak ve bundan faydalanacak olanlar tarafından ödenmesi gerektiğini söyledi. bu tür sistemlerden.

Son yıllarda şehir, şehir merkezini yoğunlaştırma umuduyla araba evlerinin gelişimini zorladı.

Hikaye reklamın altında devam ediyor


Videoyu oynatmak için tıklayın: 'Yeni geliştirme maliyeti ücretleri nedeniyle Kelowna'daki yeni evlerin daha pahalıya mal olması bekleniyor'



Kelowna’daki yeni evlerin, yeni geliştirme maliyeti ücretleri nedeniyle daha pahalıya mal olması bekleniyor


Yeni geliştirme maliyet ücretleri nedeniyle Kelowna’daki yeni evlerin daha pahalıya mal olması bekleniyor – 17 Şubat 2020

Ancak şimdi belediyeye, şehir merkezindeki birçok ev sahibinin başka bir yöne meylettiği ve dört katlı gibi mülkleri üzerinde daha yoğun konut projeleri inşa ettiği söylendi.

Şehir yöneticisi Doug Gilchrist, araba evlerinin şehrin konut arzının yalnızca yüzde birini oluşturduğunu söyledi.

Şehir yılda sadece 20 ila 25 araba evini onaylıyor ve bu sayı son altı yılda düşüyor.

Gilchrist, “Daha yüksek bir DCC olmadan bile istikrarlı bir şekilde düşüyor ve bu kısmen iyi bir şey,” dedi.

“Dolgu için topluluğumuz için tartışmasız daha faydalı olan ve mevcut altyapıyı daha verimli bir şekilde kullanacak (kullanacak) daha yüksek yoğunluk biçimleriyle değiştiriliyor.”


Videoyu oynatmak için tıklayın: 'Müteahhitlere uygulanabilecek yeni bir vergi sayesinde Kelowna'daki yeni ev fiyatlarının artabileceğine dair endişeler artıyor.'



Geliştiricilere uygulanabilecek yeni bir vergi sayesinde Kelowna’daki yeni ev fiyatlarının artabileceğine dair endişeler artıyor.


Geliştiricilere uygulanabilecek yeni bir vergi sayesinde Kelowna’da yeni ev fiyatlarının artabileceğine dair endişeler artıyor – 17 Eyl 2019

Mohini Singh ve Loyal Wooldridge, ücret artışını desteklemedi, çok hızlı olduğunu ve şehirdeki araba evlerinin hala değerli bir ulaşım şekli olduğunu belirtti.

Hikaye reklamın altında devam ediyor

Belediye Başkanı Colin Basran, ücret artışını desteklememenin, daha uygun fiyatlı konutların onaylanması olmadığını, çünkü masrafları kimin ödediğine bakılmaksızın mevcut olduğunu söyledi. Vardiya, dedi ki, ortalama vergi mükellefine daha az maliyet gidiyor.

Ev DCC’lerine ek olarak, diğer DCC’ler ortalama yüzde 14 artacak ve şehir, artışın enflasyon ve özellikle artan inşaat maliyeti nedeniyle gerekli olduğunu söylüyor.

© 2022 Global News, Corus Entertainment Inc.’in bir bölümüdür.





Kaynak : https://globalnews.ca/news/9079687/kelowna-carriage-home-builders-fee-hike/

Yorum yapın